Taigi, jeigu jau nusprendėte, kad verta pirkti automobilį iš aukcionų, galite pradėti paieškas. Kadangi automobilį rinksitės tik iš nuotraukų, aprašymų ir video, tai gali būti sudėtingiausia proceso dalis. Dėl šios priežasties daug kas kreipiasi į tarpininkus ar partnerius, kurie pagal pateiktus kriterijus ir biudžetą ieško geriausio varianto. Tačiau paieškoti ir rasti gerą automobilį galite ir patys. Šiame straipsnyje apžvelgsime, kas yra svarbiausia, ko nepraleisti pro akis ir į kur geriau nekišti nosies.
Mūsų komanda pristato 8 svarbiausius dalykus, į ką reikia atkreipti dėmesį ir kaip pasiruošti varianto paieškai.
Nusistatykite biudžetą
Transporto priemonės kaina sudarys tik dalį visų kaštų. Jums reikia lėšų:
Vėliau dar reikės: tralo paslaugos, remonto, registravimo, patikrų, draudimo ir ne tik.
Tam, kad viskas matytųsi realiais skaičiais, sukurkime pavyzdį.
Automobilis į Klaipėdą atkeliaus už 6450 USD arba ~6000 EUR. Tada prisideda naujos išlaidos.
Taigi, automobilį iš muitinės aikštelės galėsite pasiimti išleidę ~8300 EUR. Jau dabar pačios transporto priemonės vertė sudaro tik, maždaug 40 % to, ką išleidote.
Vėliau seks remontas, registravimas, draudimas ir visa kita. Pasisekus išvengti netikėtų defektų ar nemalonių naujienų, tokį automobilį pasiseks į kelią išleisti už <12 000 EUR.
Mūsų svetainėje yra nemokama skaičiuoklė, kuri parodo preliminarią išlaidų sumą pagal aukcioną, tad pasinaudokite ja ir patikrinkite preliminarias kainas.
Patikrinkite istoriją
Prieš pirkdami ir dalyvaudami aukcione patikrinkite transporto priemonės istoriją. Sužinokite viską apie ankstesnes avarijas, pažeidimus ir problemas, susijusias su nuosavybe. Čia padės Carfax, CarVertical ir kiti panašūs įrankiai. Nedidelė investicija į istorijos patikrą tikrai atsiperka su kaupu, nes apsaugo nuo didelių problemų.
Nedvejokite pasinaudoti patikros paslaugomis
Kai kuriose aukcionų svetainėse siūlomos papildomos, mokamos apžiūros paslaugos arba leidžiama gyvai (jeigu esate JAV ar Kanadoje), apžiūrėti transporto priemonę prieš pateikiant pasiūlymą. Pasinaudokite šia galimybe arba kreipkitės dėl jos į tarpininkus. Tai padeda dar tiksliau įvertinti TP būklę ir apsisaugoti nuo brangių klaidų.
Svarbiausių akcentų apžvalga skelbimo puslapyje
Perkant automobilį iš JAV reikėtų išsiaiškinti žalos tipą - DAMAGE CODE. Nuo to priklauso tai, kokie pagrindiniai pažeidimai pastebimi ant automobilio. Patariame vengti skenduolių arba FLOOD žalos kodo. Skendę automobiliai yra nesaugi investicija ir jie neturėtų grįžti į eismą, kadangi vandens žala elektronikai gali būti labai rimta ir nebeatstatoma. Kiti dalykai, į kuriuos verta kreipti dėmesį:
Patikrinkite aukciono tipą
Tam tikruose aukcionuose gali būtinai prireikti tarpininko, kuris pateiktų pasiūlymą jūsų vardu. Tai ypač aktualu dėl to, nes yra daug aukcionų, kuriuose dalyvauti gali tik prekiautojai ir automobilių verslo atstovai. Jie nėra prieinami paprastiems pirkėjams.
Statymo strategija
Geriausia, ką galite daryti – tai neskubėti ir laikytis savo biudžeto. Turėkite omenyje, kad išlaidos Lietuvoje gali išsipūsti, nes reikės įvairių remonto paslaugų, transportavimo iki tų darbų vietos ir padengti kitas išlaidas. Geriau porą dienų ar savaitę ilgiau palaukti naujo aukciono nei permokėti už variantą čia ir dabar. Vienintelė išimtis, jei turite labai specifinį poreikį ir norite įsigyti itin retą automobilį, kurių aukcione nėra daug.
Kokį daužimą rinktis?
JAV ir Kanados keliuose važinėję bei pažeisti ar tiesiog lizingo sutarčiai pasibaigus, net ir apynaujai automobiliai dažnai yra nurašomi, nes remontas ten tiesiog yra labai brangus. Dėl to draudikams ir dealer‘iams ekonomiškai naudingiau daužtą automobilį parduoti, kad ir už tokią sumą, kuri mums atrodo kaip pusveltis, tačiau JAV bendrovės iš to daro puikų verslą.
Lietuvoje remontas ir dalys kainuoja pigiau. Dėl to perpardavėjai ir auksarankiai apsiima tokiais projektais ir į rinką išleidžia suremontuotus, techninius reikalavimus atitinkančius, bet pigiau nei europiniai analogai kainuojančius automobilius.
Amerikiečiai „bijo“ rimtų kosmetinių pažeidimų. Nurašomi net ir tokie automobiliai, kur užtenka pakeisti bamperį, veidrodėlius ar žibintus ir bagažinės ar variklio dangtį. Lietuvoje tai atrodo kaip nedideli darbai.
Tokie pažeidimai turi įtakos tik estetikai, bet ne mechaniniam veikimui ar transporto priemonės konstrukcijos vientisumui. Šiems remonto darbams nereikia nei daug laiko, nei labai daug pinigų (santykinai). Visgi, jie kainuoja kiek daugiau, tad taupymo sumetimais dauguma renkasi automobilius ir su važiuoklės bei tam tikrų mechaninių komponentų daužimu. Svarbu, kad nebūtų pernelyg smarkiai pažeista geometrija ir variklis, greičių dėžė, elektronika. Dėl to verčiausia rinktis daužimus į priekį ar šoną. Daužimai į galą tvarkomi kiek sudėtingiau.
Skenduoliai ar gaisro pažeisti automobiliai – labai didelė rizika.
Taigi, nusistatę savo biudžetą, žinodami į ką kreipti dėmesį bei apsiskaičiuodami potencialius kaštus galite gana greitai rasti tinkamą variantą JAV aukcionuose. Prisiminkite, kad mokestinė viso proceso našta yra didelė, o garantijų tikėtis neverta, dėl to reikia kantrybės ir atsarginių lėšų netikėtai iškilusioms problemoms spręsti. Venkite automobilių, kurie patyrė tokius pažeidimus, po kurių reikia itin sudėtingų remontų arba, kur neįmanoma patikrinti visos žalos.
Na, o pasirinkti automobilį galite ne tik iš JAV, bet ir Lietuvos aukcionų. Mūsų šalyje taip pat yra galimybė įsigyti automobilį. Tačiau nors išvengsite ilgo laukimo ir nežinomybės, kuri kankina perkant iš JAV aukcionų, pasirinkimas - daug mažesnis.